西はりま店ブログ

みなさんこんにちは(*^-^*)

お盆休みが終わり、今日から仕事開始です(*^。^*)

体が少しなまっていますが暑さに負けず頑張っていきたいと思います。

話は変わりますが、皆様はお盆休み中は車は使用されましたか？

長距離使用されたかたもいらっしゃると思います。

オイル交換の交換時期きてませんか？

タイヤの空気圧は適正値ですか？

バッテリーは大丈夫ですか？

エアコンフィルターは汚れていませんか？

当店は、無料で安全点検を行っておりますので、気軽にご来店ください。

みなさんこんにちは(*^-^*)

最初はGR-tech Silentゴムについてです。

GR-tech Silentゴムとは、春から新商品として発売されたREGNO GR-XⅢに搭載されているものです。

以前のREGNO GR-XⅡに比べて、断然のロードノイズが軽減されており人間が気になりにくい音質にチューニングし静粛性を高めております。

REGNO GR-XⅢはREGNO GR-XⅡに比べて荒れた路面で気になりやすいロードノイズ【低周波】を１２％低減しております。それによって空間品質・走行性能・※サステナビリティ性能※を両立している。

※サステナビリティ➡社会・環境の持続可能性と生産性との両立を実現していくという概念

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回はタイヤの役割についてです。

タイヤはドライバーの安心・安全を守るため、主に５つの役割があります。

1⃣車両の重量を支える

車体や乗員・荷物などの質量を支える

2⃣駆動力・制動力を伝える

エンジンやブレーキのパワーを速やかに路面に伝え、車を進めたり止めたりします。

3⃣路面からの衝撃をやわらげる

路面の凹凸によって発生する衝撃を吸収し緩和する

4⃣進行方向へ曲がる

車両の曲げる力を地面に伝える

5⃣情報とつながる

車両のデジタル技術の発展、タイヤのセンシング技術適用により将来様々な情報とつながっている。

★タイヤは、生命を乗せています。タイヤは車の部品の中で唯一路面を接している保安部品です。なのでタイヤチェックを怠らないようにお願い致します。

みなさんこんにちは(*^-^*)

毎日暑い日々が続いてますね~(-_-;)

数分外にいるだけで汗が止まらなくなる(;^ω^)

暑いと食欲がなくなって水分ばっかり摂取してしまいます(;´∀｀)

皆さんも熱中症や脱水症状にならないように対策をちゃんと行いましょう。

こんだけ暑くなるとタイヤの空気圧が膨張して標準より高くなっています。適度に空気圧もチェックしましょう。入りすぎている可能性がありますので確認をしましょう。

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回はタイヤの構造についてです。

普段、皆さんが乗られている車についているタイヤですが、それぞれ名称がありますのでご紹介いたします。

①トレッド部

★路面と直接接する部分。表面にはトレッドパタンが刻み込まれており、濡れた路面で水を排除したり、駆動力・制動力が作用した際のスリップを防止したりする

②ショルダー部

★タイヤの肩の部分で、※カーカス※を保護する役目を持つ

※カーカスとは、、、、、

タイヤの骨格を形成するコード層の部分。タイヤの受ける荷重、衝撃、充填空気圧に耐える役割を持つ部分

③サイドウォール部

★走行する際に最も屈曲の激しい部分。カーカスを保護する役目を持つ

④ビード部

★カーカスコードの両端を固定し、同時にタイヤをリムに固定させる役目を負っている部分

⑤ベルト

★※ラジアル構造※のトレッドとカーカスの間に円周方向に張られた補強帯

※ラジアル構造とは、、、、、、

カーカスがタイヤの中心から放射状（RADIAL）に配置されています。それをベルトで締め付けています。ラジアル構造のタイヤをラジアルタイヤと呼びます。

※タイヤを使用していくと、トレッド部がすり減ってきてタイヤの溝がなくなってきます。そうなってくると起きる現象は、濡れた路面で水を排除できなくなりタイヤがスリップして事故を起こします。後バーストする可能性が高くなりますので、今現状のマイカーのタイヤの状態を確認してみましょう。わからない場合は当店までご来店ください。

※タイヤがパンクしたとき、トレッド部に何か刺さっているとパンク修理は可能ですが、ショルダー部に何か刺さってたり、サイドウォール部が切れ傷があったりするとパンク修理は不可能です。