• 2024.07.26

    ★タイヤのひび割れ★

    皆さんこんにちは。

    今回は、タイヤのひび割れについてです。

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    タイヤのひび割れの原因は、、、、、、、、、

    経年劣化

    タイヤはゴムでできた製品なので、使用年数とともに劣化します。

    太陽光【紫外線】・熱・オゾン

    ゴム製品は、太陽光【紫外線】・熱・空気中に含まれたオゾンの酸化作用などによって劣化が進みます。

    空気圧不足

    タイヤの空気圧が不足していると、走行中タイヤに過度な負荷がかかるため、異常発熱しひび割れが進行しやすくなります。

    あまり車を使用しない

    車を走行させることで、タイヤに配合されている劣化防止剤(老化防止剤)が少しずつにじみ出て、ひび割れの防止に一役かっていますが、車を使用しないと劣化防止剤が出ることがないため、ひび割れが起こりやすくなります。

    タイヤブラシを用いた過度な洗浄

    ブラシでタイヤを過度に洗浄すると劣化防止剤(老化防止剤)を落とすことにつながり、タイヤのひび割れが起こりやすくなります。

    油性のタイヤワックス・艶出し材の使用

    タイヤワックスや艶出し剤の中には、石油系溶剤を含んだものがあり、ゴムの変質・劣化を進行させる成分が含まれている商品もあるので注意が必要です。

     

  • 2024.07.24

    ★ブリヂストンのタイヤの性能イメージ★

    皆さんこんにちは。

    今回は、ブリヂストンのタイヤの性能イメージについてです。

    各タイヤメーカーには、タイヤの性能イメージがあります。

    今回はブリヂストンのタイヤの性能イメージをご紹介します。

    低燃費性能

    タイヤを転がりやすくする性能

    直進安定性

    ふらつきを抑え安定してまっすぐ走ろうとする性能

    ドライ性能

    乾いた路面でのブレーキ&コーナリング性能

    ウェット性能

    触れた路面でのブレーキ&コーナリング性能

    静粛性

    タイヤの路面に接することで発生する音を抑える性能

    乗り心地

    路面からの振動が車に伝わるのを抑える性能

    ライフ性能

    使用限度までの走行距離を長くする性能

    タイヤによって、特化した性能は違いますので、気になった方は当店までご来店ください。

     

     

  • 2024.07.22

    ★タイヤ紹介【DUELER編】★

    皆さんこんにちは。

    DUELERロゴ

    今回はタイヤ紹介【DUELER編】になります。

    DUELERはSUV用になります。

    DUELER  A/T002【オン&オフロード】

    様々な道での走破性と快適な走りを両立し、ライフ性能にも配慮したオールステージタイヤ

    DUELER  M/T674【オフロード】

    ハードなマッドステージをも走破する本格オフロードタイヤ

    DUELER  H/L850【オンロード コンフォート】※快適性能重視

    ブリヂストンのSUV用コンフォートタイヤ

    コンフォートタイヤとは、静粛性や衝撃吸収など車の乗り心地や快適性、走行安定性などを重視したタイヤです

    DUELER  H/P  SPORT【オンロード】

    高速安定性とドライ・ウェット性能のハンドリング重視

    ★DUELER シリーズ  サイドレター★

    レイズドブラックレター

    通常のタイヤサイズの文字に比べ、文字より高く浮かび上がらせており、引き締まった、精悍のイメージのサイドフェイスを作り出してます。

    アウトラインホワイトレター

    タイヤサイドの文字のアウトライン【輪郭】にホワイトゴムを採用。ダイナミックなサイドフェイスを演出します。

     

     

     

  • 2024.07.19

    ★急なお知らせ★

    皆様こんにちは。

    今回は皆様に大事なお知らせです。

    急なお知らせなんですが、明日7/20【土】の9:00~13:00の間、弊社の行事がありますので臨時休業させていただきます。皆様には大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解の程よろしくお願いいたします。

    13:00から営業開始となります。

  • 2024.07.18

    ★ENLITEN★

    みなさんこんにちは(*^-^*)

    今回は、ブリヂストンが開発した技術【ENLITEN】についてです。

    そもそも、ENLITENとは、、、、、、、

    環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術であり、タイヤ重量を大幅に軽量化し、省資源化やタイヤの転がり抵抗を大幅に低減する事で、環境負荷を低減すると共にハンドリングなどの運動性能との両立を可能にするタイヤ技術になります。

    このENLITENはもともは、トラック・バス用のスタッドレスタイヤに用いられた技術になります。

    今回このENLITENの技術が、乗用車タイヤにも用いられることになりました。

    そのタイヤは、春に出た新商品のREGNO GR-XⅢです。

    空間品質と走行性能を高次元で両立しておりますので、かつてない乗り心地が体験できます(*^^*)

     

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