西はりま店ブログ

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回は、ブリヂストンが開発した技術【ENLITEN】についてです。

そもそも、ENLITENとは、、、、、、、

環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術であり、タイヤ重量を大幅に軽量化し、省資源化やタイヤの転がり抵抗を大幅に低減する事で、環境負荷を低減すると共にハンドリングなどの運動性能との両立を可能にするタイヤ技術になります。

このENLITENはもともは、トラック・バス用のスタッドレスタイヤに用いられた技術になります。

今回このENLITENの技術が、乗用車タイヤにも用いられることになりました。

そのタイヤは、春に出た新商品のREGNO GR-XⅢです。

空間品質と走行性能を高次元で両立しておりますので、かつてない乗り心地が体験できます(*^^*)

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回は、当店の公式lineをご紹介いたします。

こちらの公式lineは、お得なセール情報やお得なクーポンなどを発信していってます(*’▽’)

後、作業予約やタイヤのお値段などメッセージで送って聞いていただくことも可能です(*^-^*)

良かったら当店の公式lineの登録よろしくお願いいたします。

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回は、タイヤ紹介【Playz PX-RVⅡ編】です。

Playz PX-RVⅡはミニバン用【SUVは一部サイズあり】です。

★Playz PX-RVⅡの特徴★

①雨の日の安全を考え、新品時から摩耗時まで濡れた路面での性能を重視

接地形状の適正化とシリカ配合ウェット重視ゴムの組み合わせにより高いウェット性能が長続きする。

②専用設計とシリカ配合ゴムによりライフ性能を向上

車種別専用高剛性パタンと、耐摩耗向上に寄与するシリカを配合したゴムとの組み合わせによりライフ性能を向上

※シリカはウェット性能を高めることができる素材です。その効果を高めるために、シリカの分散性を高めポリマー（ゴム）と結合しやすくする “サステナブル分散性向上剤”を配合しています。またゴム自体も路面凹凸への追従性を高める“ウェット向上ポリマー”を採用しウェット性能が向上しました。

★運転中の疲れにつながるハンドルのふらつき抑制技術★

・非対称形状を採用

タイヤのIN側とOUT側のサイド形状が異なる【非対称形状】を搭載。これによって路面との接地を安定させ、運転時のふらつきを抑制。

・PX-RVⅡ専用サイド補強

サイド部の骨組みを強化することで、高い剛性を確保。高過重なミニバンに適応した重構造でふらつきを抑制。

※推奨車種    ミニバン・SUV【一部サイズ】

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回は、ホイールナットについてです。

クルマにはホイールナットは必ずついてます。車のメーカーによってはホイールナットでも少し形状が違うものがあります。【※一部の国産車・外車はボルトタイプになります。】

上記の写真より、ナットの種類は６０°テーパー座・平座・球面座になります。

後、メーカによってホイールナットサイズが違います。

ホイールナットは、それぞれのホイールにあったナットをつけないといけません。

ナットは座面の種類だけでなく、ネジのピッチサイズも考慮する必要があります。ナットの座面が適合していても、ネジのピッチが合わないと取り付けできません。ピッチとは、ネジ部のギザギザの頂点同士を結んだ距離のことです。

ピッチが合わないナットを気づかずに装着してしまうと、ボルトが損傷します。そのまま装着していると、走行の振動でナットが外れてしまう可能性があります。

★ロックナットについて★

ロックナットは1輪のホイールに対して1個、またはすべてのホイールナットを、六角形ではない形状に変更する特殊なナットです。ロックナットは取り外す場合、専用のアダプターが必要となるため盗難防止になります。

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回は、たつの市商工会のイベントの紹介です。

期間は７/１１~７/３１です。

イベントに参加されてるお店ごとに特典が変わります。

後、抽選で賞品がもらえる応募はがきをお渡しします。

当店の特典は、２０００円以上ご購入のお客様にボックスティッシュを１個プレゼントいたします。

皆様のご来店を心よりお待ちしております。