西はりま店ブログ

今回は、タイヤ紹介【NH２００・NH２００C編】です。

①NH２００

・ハイレベルな低燃費性能を実現

・偏摩耗を抑制し、安全性が長持ち

・車内での静粛性が向上

※推奨車種　セダン・スポーツ・ミニバン

②NH２００C

・ハイレベルな低燃費性能を実現

・偏摩耗を抑制し、安全性が長持ち

・軽・コンパクト専用設計によりライフ性能が向上

※推奨車種　軽・コンパクト

みなさんこんにちはこんにちは。

今回は、タイヤ紹介【REGNO編】です。

①REGNO　GR-XⅢ【新商品】

・ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減し、様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ静粛性がさらに向上

・応用性良いハンドリングと安定感の向上によりすっきりとした乗り心地を実現

・ウェット性能を大幅に向上しつつ、背反する低燃費性能を維持

※推奨車種　セダン

②REGNO　GRVⅡ

・広い車内空間での高い静粛性を実現

・ミニバン特有のふらつきを高次元で低減し、上質な走りと優雅な乗り心地を実現

・高次元の低燃費性能とウェット性能を両立

※推奨車種　ミニバン・SUV【一部サイズ】

③REGNO  Leggera

・軽自動車での静かな車内空間を演出

・レーンチェンジ時のふらつきを抑制し、快適な乗り心地を実現

・より安全に長く使えるロングライフタイヤ

※推奨車種    軽自動車

みなさんこんにちは(*^-^*)

今回は、タイヤ紹介【ALENZA編】です。

※ALENZAはSUV専用タイヤになります。

①ALENZA  LX１００

高次元の静粛性を実現

SUV専用設計によるふらつき軽減

高い耐摩耗性

                       ALENZA  LX１００⇔REGNO

②ALENZA  ００１

高い運動性能を発揮

転がり抵抗を抑え低燃費性能を向上　　　

ウェット性能の向上

                          ALENZA  ００１⇔POTENZA　　　　　　　　　　　　　　　

みなさんこんにちは!(^^)!

今回は滅多にみることのないタイヤの危険な状態の写真をご紹介させていただきます。

タイヤの上部がめくれている状態です( ﾟДﾟ)

原因としまして、、、、、、、、、、、

①空気圧不足

②過荷重

③タイヤの経年劣化でタイヤを繋ぎとめている部分の接着力が弱くなっている

このめくれた状態で走行するとタイヤがバーストしてしまい大事故につながります。

皆さんこんにちは(*^-^*)

こちらの写真は昨日の写真です。

内容説明しますと、お客様から「バーストしたからスペア脱着してほしい」の出張依頼を受け、現地に向かい外してきたタイヤになります。

中のワイヤーが飛び出てますので、触るのも危険です( ﾟДﾟ)

当然ですがバーストしてしまうと走行は不可能です(-_-;)

これから気温が上がっていくと、道路の路面温度も上がりバーストする確率がめちゃくちゃ高くなります。

理由は、、、、、、、

①高温による影響➡高温はタイヤのゴムに影響を与え硬化や劣化を引き起こす可能性がある

②過熱➡タイヤ内の空気圧を増加させ、タイヤ内部構造に負担をかける

③タイヤの空気圧が増加➡空気圧が増加するため、不適切な空気圧で走行するとタイヤが過熱してバーストする危険性がる

他にもタイヤがパンクした状態で走行したり、硬化や劣化によるひび割れの状態で走行したり、タイヤの溝があまりにも無い状態で走行してもバーストする恐れあります。